자유게시판

• 목록
• 답변
• 글쓰기
• 게시판 리스트 옵션
  • 수정
  • 삭제

Během demontáže si všímejte, zda nejsou pod hlavami šroubů podložky nebo plastové krytky. Tyto malé součástky se snadno ztratí, a proto je hned ukládejte do připravené krabičky. Když budete nohy odkládat, zabalte je společně s příslušnými šrouby – ideálně do igelitového sáčku, který připevníte k noze izolepou. Tím předejdete situaci, kdy po přestěhování nemůžete najít správné vruty. U stolů, které mají nohy spojené s rámem pomocí kovových konzol, je dobré si poznačit, která noha patří do kterého rohu, zejména pokud mají nohy odlišný tvar nebo délku.

Častou chybou je, že lidé odmontují nohy, ale zapomenou uvolnit i středovou podpěru nebo lišty, které spojují nohy mezi sebou. Tyto příčné prvky mohou být skryté pod deskou a bez jejich sejmutí se stůl neskládá tak, jak by měl. Prohlédněte si spodní stranu desky a pokud najdete další šrouby, odstraňte je. U starších stolů se může stát, že jsou spoje zajištěny hmoždinkami a lepidlem. V takovém případě demontáž není možná bez poškození, a proto raději nechte nohy na místě a stůl přepravte vcelku, ale s pevným obalem.

Co se stane, když nohy neodemontujete Když nohy necháte připevněné, stůl zabere v dodávce nebo v bytě více místa, než je nutné, a navíc hrozí, že se během přepravy vylomí z konstrukce. To se často stává, když je stůl naložený na boku a nohy jsou vystaveny tlaku ostatních předmětů. Výsledkem je nejen zničený spoj, ale často i prasklá deska. Pokud jste si jisti, že stůl nemá skryté spoje, které by byly součástí designu, je demontáž vždy bezpečnější volbou. Po sejmutí nohou také můžete desku zabalit zvlášť do bublinkové fólie nebo kartonu, čímž získáte další ochranu před nárazy.

Pozor také na lepicí pásku. Nikdy nelepte pásku přímo na sklo. Páska při odlepování strhne povrchovou vrstvu a zanechá nevzhledné mapy. Navíc u tvrzeného skla může dojít k mikroprasklinám, které se později projeví jako prasklina. Pokud potřebujete přichytit fólii, použijte pásku na fólii, ne na sklo. A když už musíte pásku na sklo přilepit, lepte ji jen na okraje a použijte speciální pásku na sklo, která nezanechává lepidlo. Ale nejbezpečnější je pásku vůbec nepoužívat a fólii zajistit přelepením přes sebe – fólie drží sama, pokud ji dobře natáhnete.

Nezapomínejte ani na péči o deky samotné. I když jsou deky měkké, po použití na autě se do nich dostanou mikročástice. Proto je po každém použití vyperte, ideálně bez aviváže, která zanechává mastný film a snižuje savost. Sušte je volně, ne v sušičce s horkým vzduchem, aby se vlákna nespálila a neztvrdla. Skladujte je v čistém obalu, odděleně od nářadí, zahradních pomůcek nebo jiných předmětů, které by mohly do látky zatlačit nečistoty. Pokud deka začne být drsná nebo má viditelná místa s trčícími vlákny, vyměňte ji – ochrana laku je důležitější než její životnost.

Jak deku pokládat a upevňovat, aby se lak nepoškrábal Pokládání deky na kapotu, střechu nebo kufr neprovádějte tahem po povrchu. Vždy deku opatrně přenesete nad auto a nechte ji z výšky asi deseti centimetrů spadnout na místo. Tím minimalizujete tření mezi látkou a lakem. Poté deku upravte pouze zvedáním a přikládáním, nikdy s ní nejezděte po laku. Při upevňování deky nepoužívejte gumicuky s háčky, které se zachytávají o hrany a stírají lak. Místo toho použijte měkké popruhy na suchý zip určené pro ochranu povrchů, nebo deku zajistěte pod stěrači či za zrcátka pomocí tkaniček s měkkým potahem. Vyhněte se i přetahování deky přes ostré hrany, jako jsou blatníky nebo hrany dveří – právě tam dochází k největšímu tření.

Nakonec celý svazek připevněte k upevňovacím okům v autě. Pokud je nemáte, využijte stahovací pásy s háky, které upevněte na pevné části karoserie, ne na plastové obložení. Pásy veďte tak, aby se při prudkém brzdění svazek nemohl posunout dopředu. Užitečné je také umístit židle na korbě tak, aby opěradla směřovala k čelu vozu – při náhlém zastavení se náklad opře o pevnou stěnu a ne o zadní dveře.

Nejdříve stůl položte na měkkou podložku, nejlépe na deku nebo karton, a to tak, úložné prostory v malém bytě aby deska směřovala dolů a nohy nahoru. Tím zabráníte poškrábání povrchu a získáte snadný přístup ke všem spojům. Prohlédněte si, jak jsou nohy připevněny – nejčastěji se setkáte s kovovými úhelníky, závitovými tyčemi nebo dřevěnými kolíky. Pokud jsou spoje zajištěny vruty, odšroubujte je křížovým šroubovákem. U imbusových šroubů použijte správnou velikost klíče, abyste nepoškodili hlavy. Nikdy nepoužívejte sílu; pokud šroub nejde povolit, nastříkejte ho trochou oleje a počkejte několik minut.

If you have any issues concerning in which and how to use zdroj, you can contact us at the website.